隧道通風管的選擇

壓配合通風管道通常是圓形的。管道選擇主要從管道材料，空氣管道直徑，風道空氣泄漏系數三個方面考慮。
       一、管道材料壓力隧道通風管只能承受正壓，從技術經濟的角度來看，應采用軟管。普通軟管用塑料，塑料和帆布管。由于塑料和帆布管容易磨損，易老化，容易漏氣或風阻缺陷，只適合短距離通風。通常具有良好的柔韌性，光滑，抗風性小，空氣漏磁帶管較少。但是膠帶一般直徑為1m以下。近年來，長隧道建設已經發展，逐漸推廣使用大直徑低摩擦管道是天津，江蘇等地生產PVC增強塑料纖維布（維尼歐）拉鏈管，管道具有強拉伸強度和較小的伸長率，管道直徑可達1?1.8m，接頭方式新穎，使用方便，重量輕，安裝方便，損壞少，適合長距離壓入式通風。
       二、隧道通風管直徑通風管的直徑主要根據供氣量，通風距離，隧道斷面，與風機配套等因素選擇，并應根據實際情況進行項目。表面分析。風量，通風長，風管直徑應選擇較大。根據流體力學的阻力基本定律，通風阻力和風扇功率消耗以及通風管的直徑與負功率成正比。因此，要降低通風阻力，延長通風距離，降低通風功率消耗，最有效的方法是使用較大直徑的通風管。例如，當隧道通風管的直徑從1.0m增加到1.2m時，相同風量的電阻損失可以降低到前者的約60％，通風距離可以增加到2.48倍，并且消耗的電能是一樣的，減少經濟效益的數量是非?？捎^的。因此，在技術上可行，經濟上合理的情況下，應選擇大直徑空氣管道[6]。此外，我們必須考慮隧道橫截面的尺寸和施工設備的影響。一般情況下，軟風管在風區域的開挖面積為1/25?1/20。所選擇的空氣管道也應當與通風機匹配，以避免“防止”系統配置，即大風扇和小空氣管道的組合。

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